Recrutador contratado para o boom de baterias de veículos elétricos em Warren, condados de Hardin

Os condados de Warren e Hardin terão em breve 9.000 vagas para preencher, à medida que um trio de fábricas de baterias para veículos elétricos iniciar operações.

Os dois condados contrataram um especialista em força de trabalho para liderar o recrutamento.

A BlueOval SK está construindo duas fábricas em Glendale para produzir baterias EV para veículos Ford e Lincoln. Lá serão necessários cinco mil trabalhadores, além de 4 mil trabalhadores que serão contratados pela AESC em Bowling Green.

Os Conselhos de Desenvolvimento da Força de Trabalho de South Central e Lincoln Trail contrataram Jake Brown como Coordenador da Força de Trabalho de Baterias EV. O nativo de Louisville trabalhou anteriormente como representante de serviços comerciais para o South Central Workforce Development Board, com sede em Bowling Green.

Brown diz que recrutará nos 18 condados ao redor dos condados de Warren e Hardin, mas também planeja lançar uma rede muito mais ampla.

“Eu realmente acho que precisamos de um site centralizado que seja de fácil acesso não apenas para as pessoas em Kentucky, mas gostaria de atingir estados de alto custo”, disse Brown à Rádio Pública WKU. país de pessoas que dizem: "'Onde estão os empregos do futuro e como posso me envolver nisso?'"

Embora muitos dos cargos sejam altamente qualificados, Brown diz que outros podem se candidatar a vagas mais básicas, incluindo operadores de produção. Brown planeja atingir populações-alvo, incluindo novos americanos, veteranos, populações reentradas e jovens.

Brown diz que um equívoco comum é que apenas aqueles treinados em áreas altamente técnicas podem trabalhar na indústria.

“Um dos problemas com EV é que as pessoas ainda não entendem realmente a indústria”, disse Brown. “É como a Internet. Quando foi desenvolvido, as pessoas realmente não o entendiam, mas hoje faz parte da nossa vida cotidiana. Acho que é o mesmo com EV.”

As contratações já começaram antes das operações em grande escala começarem nos condados de Warren e Hardin no início de 2025.

Enquanto isso, BlueOval SK anunciou na semana passada que criou um novo cargo e salários por hora mais altos.

“Criamos a função de técnico de manutenção associado como uma nova e grande oportunidade para pessoas que não têm experiência para se qualificar para uma posição de técnico de manutenção”, disse Tyler Stegall, gerente de aquisição de talentos da BlueOval SK, em um comunicado à imprensa. “Você ganhará a experiência necessária para se tornar um técnico de manutenção na BlueOval SK depois de trabalhar como associado.”

A empresa também está aumentando os salários dos técnicos de manutenção e técnicos de manutenção associados, variando de US$ 24 a US$ 37,50 por hora com base na experiência.

“Esses novos salários mais altos são mais competitivos e alinhados com o mercado atual”, disse a Diretora de Recursos Humanos da BlueOval SK, Neva McGruder Burke.

O ajuste salarial ocorre em meio a negociações contratuais entre o United Autoworkers Union e a Ford. As negociações fracassaram e enviaram trabalhadores da fábrica de caminhões de Kentucky, em Louisville, para o piquete.

O UAW está pressionando a Ford para sindicalizar suas fábricas de baterias EV. À medida que os veículos eléctricos substituem os movidos a gás, o receio é que muitos trabalhadores do UAW percam os seus empregos. E se as fábricas de baterias com salários mais baixos não forem sindicalizadas, os trabalhadores não terão onde obter os mesmos salários e benefícios.