A vida da van pode retornar com veículos elétricos e tecnologia

Graças ao Instagram, ao TikTok e ao novo apetite insaciável da América por trailers durante os anos de Covid, o movimento moderno da vida em van encontrou seu caminho na cultura dominante. Embora vans fofas, altamente personalizadas e hippie-chiques tenham atraído a maior parte dessa atenção, a vida em vans dificilmente é “nova”. Algumas pessoas vivem isso por necessidade e em busca do minimalismo (veja Nomadland) há décadas, enquanto outras desfrutam das ofertas de showroom mais luxuosas de empresas como Volkswagen e Mercedes. Estes dois últimos, juntamente com os fabricantes de carrinhas mais reconhecidos da Europa, lançaram recentemente a próxima classe de conceitos de vida em carrinhas de última geração. Está claro que eles estão trabalhando para abandonar os modelos tradicionais movidos a gás por alternativas mais limpas e elétricas, com muito mais recursos tecnológicos integrados.

A Volkswagen apareceu no Caravan Salon deste ano (uma mega feira para marcas e entusiastas da vida móvel) em Dusseldorf. A montadora alemã estreou um conceito de sua próxima geração T7 California Camper. É quase idêntico à oferta de campistas mais conhecida da VW, com uma linhagem clara do campista OG T2, que pode muito bem ser a primeira van “van life” do mundo. Uma das maiores atualizações é que esta edição de sétima geração será oferecida com uma opção híbrida plug-in. Dada a tendência da VW como empresa inovadora em tecnologia, não nos surpreenderia ver a geração seguinte se tornar totalmente elétrica. Outras atualizações incluem portas deslizantes duplas que adicionam um novo nível de versatilidade. As cadeiras dianteiras giratórias do capitão e uma cozinha interna/externa adequada para acampamento também tornam toda a cabine infinitamente mais utilizável.

A Ford também revelou um conceito com uma opção híbrida plug-in baseada em sua sempre popular plataforma de vida em van, as campervans baseadas em Transit e Tourneo. O Ford Transit Custom Nugget é uma carruagem séria, pronta para a vida, com teto inclinado que acomoda quatro pessoas. Com a ajuda dos icônicos construtores de campervans Westfalia, a montadora também incorporou conveniências tecnológicas, como painel solar no teto, opções de segurança para assistência ao motorista, chuveiro montado na porta traseira e uma enorme quantidade de armazenamento por toda parte.

Fiel às suas raízes, a Mercedes-Benz causou impacto no Caravan Salon com o novo conceito Marco Polo Classe V. A linha Marco Polo é a linha de campervans da Mercedes na Europa e é frequentemente usada por entusiastas como plataforma para construir e personalizar seus próprios equipamentos. Para quem procura uma opção mais luxuosa e pronta para uso, no entanto, esta nova van MB contará com uma interface touchscreen de última geração para controlar quase todos os recursos tecnológicos, incluindo a suspensão AIRMATIC da empresa, capaz de nivelar automaticamente a van ao acampar. em terreno irregular.

É difícil saber qual destes conceitos europeus de vida em carrinhas, se é que algum, algum dia será produzido em grande escala. Dos que o fazem, a maioria nunca encontrará o caminho para as estradas dos EUA. Então, se você quiser um, talvez precise descobrir uma maneira de importá-lo. A outra opção, muito mais divertida, seria simplesmente jogar todos os seus bens mundanos no oceano, reservar uma passagem só de ida para começar uma nova vida como um sobrevivente de van europeu e nunca mais olhar para trás. Seja qual for a sua decisão, nós o saudamos.