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Jul 27, 2023

Destruidor

Incidentes envolvendo veículos pesados ​​envolvem mais considerações no local. Uma resposta é os bombeiros usarem o guincho/caminhão de reboque para trabalhos de resgate.

Por Tim O'Connor

As operações de desencarceramento de resgate de veículos necessárias para remover ocupantes presos em veículos na estrada hoje são imensas em comparação com as táticas anteriores. A tecnologia melhorou muito na última década; a maioria dos avanços foi feita para manter os ocupantes do veículo mais seguros do que nunca. Os novos metais utilizados nos componentes estruturais criam uma estrutura mais resistente em torno do habitáculo. Embora seja uma grande melhoria, cria problemas para os socorristas quando precisamos entrar após um acidente.

Junto com a construção de veículos, os hábitos das pessoas mudaram. A pandemia fez com que as pessoas ficassem em casa, encomendando todos os tipos de produtos online para entrega. Agora, há muitos veículos de entrega circulando pelas ruas e mais reboques de tratores e veículos da cadeia de suprimentos estão nas estradas para ajudar a manter os itens nas prateleiras. Junte esses veículos à falta de paciência do público em geral e você terá as condições perfeitas para o aumento de acidentes graves de resgate. Incidentes envolvendo veículos pesados ​​envolvem mais considerações no local. Quanto é que eles pesam? Você consegue estabilizá-los adequadamente com o que carrega na plataforma? O peso do conteúdo cria algum problema? O que você pode fazer para superá-los? A resposta está em cada cena de acidente, mas é repetidamente ignorada. Use o guincho/caminhão de reboque para trabalhos de resgate!

Caminhões de reboque estão presentes em todos os locais do acidente para remover os veículos e ajudar a desobstruir a estrada. A maioria é solicitada assim que a polícia chega e determina quantos veículos precisam ser movimentados. O recurso já está chegando; você só precisa ajustar sua missão de recuperação para resgate. Descobrimos que a maioria das empresas de reboque está ansiosa para ajudar num resgate com apenas uma rápida conversa entre as partes com antecedência. Reservar um tempo para criar uma política de veículos de reboque com suas contribuições ajuda a acelerar a determinação do que é necessário e do que é esperado. Este treinamento deve ser a base do seu relacionamento daí em diante. O operador de reboque provavelmente participou de um curso avançado de treinamento em reboque e recuperação e tem um conhecimento profundo das capacidades de seu veículo e de como usá-las para alcançar o resultado desejado. Uma vez definido, tudo o que é necessário é promulgar a política quando necessário e todos devem ser capazes de coordenar as suas ações.

O que você pode ganhar taticamente usando um destruidor em um resgate? Seu primeiro desafio logístico é colocar o destruidor correto em cena. A maior consideração que você precisa levar em consideração é o peso do veículo com o qual você precisa de assistência. A maioria das empresas de reboque possui uma variedade de destruidores; garantir que a pessoa correta responda é fundamental. A capacidade de controlar todo o peso do veículo cria imensas vantagens para suas operações. Além de poder controlar o peso do veículo, você precisa transmitir o que deseja fazer com ele. Você está se estabilizando? Você está levantando? Isso faz diferença no veículo que é despachado. Você precisará de um rotor se pretende mover um grande reboque de trator ou um tipo de veículo semelhante. Se você estiver apenas capturando e estabilizando o peso, um caminhão com braço reto pode ser suficiente.

Agora que você solicitou o recurso e forneceu as informações preliminares, é preciso garantir que haja espaço para o destruidor quando ele chegar. Na maioria das vezes, a necessidade de um destruidor não é aparente na chegada. Posicionamos nosso aparelho para bloquear o tráfego, fornecer uma zona de trabalho e permitir o uso das ferramentas transportadas no aparelho. Não nos posicionamos para permitir que ninguém tenha acesso próximo ao acidente; isso cria um pequeno problema. Os veículos de reboque precisam de uma certa quantidade de espaço para serem configurados corretamente, permitindo-lhes utilizar toda a sua capacidade de elevação. Como um dispositivo aéreo, eles precisam implantar estabilizadores para uma base estável, o que requer uma área igual ou ligeiramente maior que o comprimento da seção da base da lança do caminhão. Os requisitos de configuração variam desde a extensão dos estabilizadores de 20 a quase 40 pés para permitir que o caminhão use sua capacidade total de elevação (foto 1). O levantamento curto limita suas habilidades.

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