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Apr 04, 2024

Carbono

Desde o lançamento em 2019, o Storyteller Overland do Alabama tem se concentrado inteiramente em vans todo-o-terreno, das furtivas às bestiais. Agora está indo em uma direção diferente com o novíssimo Hilt, um trailer resistente otimizado para ir ainda mais longe e mais fundo fora da rede. O novo e robusto Hilt carrega um apartamento moderno e eficiente de tamanho familiar em cima de um Ram 5500 movido a diesel de 6,7 litros, trazendo um conjunto de utilitários totalmente fora da rede para uma estadia confortável em qualquer lugar do mundo.

O lançamento do caminhão Hilt segue a aquisição da Global Expedition Vehicles (GXV) pela Storyteller em janeiro de 2022. Na época, a Storyteller disse que seu plano era expandir a linha de caminhões de aventura da série 550 HD da empresa por meio de fabricação em maior volume no Alabama, enquanto o GXV continuaria construindo plataformas de expedição personalizadas maiores em suas instalações em Springfield, Missouri. O Hilt se torna o primeiro caminhão campista Classe C pronto para produção a emergir desse mapa de produtos.

O Hilt de 27 pés de comprimento (8,2 m) evolui da linha Adventure Truck GXV lançada em 2019 e carrega algum DNA estético na forma da fileira proeminente de luzes auxiliares redondas que se estendem pela alcova frontal. Esse recurso remonta ao Adventure Truck original sem alcova, que usava um rack frontal iluminado sobre sua cabine. Mais tarde, a GXV lançou o caminhão campista alcova XT com iluminação frontal mais integrada, e o Hilt traz um toque ainda mais limpo ao estilo com cinco KC HiLites em toda a largura da alcova, o trecho frontal de um conjunto de iluminação KC de 360 ​​​​graus que se estende ao redor toda a borda do telhado.

Ainda não há qualquer menção à opção Ford F-550 oferecida nos GXV Adventure Trucks anteriores, mas o Hilt segue a outra metade da fórmula com um chassi básico Ram 5500. Esse caminhão traz um turbo-diesel Cummins de 6,7 litros e 360 ​​cv sob seu capô alto e largo, fornecendo até 800 lb-pés (1.085 Nm) de torque no solo. Uma suspensão hidráulica inteligente LiquidSpring analisa as condições de condução e os dados 1.000 vezes por segundo, ajustando automaticamente o amortecimento e a altura do percurso para o melhor desempenho. Essa suspensão e os pneus multiuso de 41 polegadas que abraçam as rodas beadlock dão ao caminhão 10,5 polegadas (27 cm) de distância total ao solo (com até 22 polegadas na frente).

O módulo vivo do Storyteller apresenta uma construção composta feita com um processo de resina infundida a vácuo. Os reforços de carbono e Kevlar adicionam resistência e integridade, e a espuma de células fechadas de 2 pol. (5 cm) proporciona uma vida totalmente isolada no interior. O módulo é conectado ao chassi 5500 por meio de um chassi auxiliar “Zero Torsion” especialmente desenvolvido que isola o movimento do chassi para diminuir o estresse no motorhome.

O interior do Hilt apresenta uma planta do lounge traseiro limpa e de cor neutra. A sala tem um sofá envolvente para acomodar de quatro a cinco pessoas ao redor da mesa de jantar no centro, convertendo-se em uma cama de 152 x 198 cm (60 x 78 pol.) à noite.

A prontidão fora da rede é um dos pontos fortes do Hilt e começa com um banco de baterias de lítio de 16,8 kWh que distribui energia elétrica por todo o motorhome com a ajuda de dois inversores de 3.000 W. Um sistema de carregamento solar de 1.325 W extrai energia solar para carregar as baterias, e uma tela de comando colorida do Mission Control facilita o monitoramento e a comutação de todo o sistema.

A cozinha do lado do passageiro faz uso liberal desse sistema elétrico por meio de fogão de indução de duas bocas, geladeira / freezer de 195 litros, forno de convecção em aço inoxidável, micro-ondas e fritadeira. A pia é conectada a um sistema de purificação de água Guzzle H20 para garantir que água limpa e potável esteja sempre disponível.

O banheiro molhado está convenientemente localizado logo abaixo da cama de casal alcova. Inclui chuveiro, sanita cassete lavável, lavatório, exaustor, espelho e arrumação. Um varal retrátil serve para secar roupas molhadas.

O Hilt transporta 454 litros de água doce e 189 litros de água cinza. Um tanque de diesel de 197 litros armazena bastante combustível para expedições de longo alcance. Um sistema de aquecimento hidrônico de 10K-BTU e ar condicionado de 15K-BTU fornecem controle climático durante todas as estações no acampamento.

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