Quanto custam os acidentes com caminhões de lixo aos contribuintes em San Diego?
SAN DIEGO (KGTV) – Um homem que ficou gravemente ferido quando um caminhão de lixo da cidade de San Diego bateu em seu carro processou a cidade, ganhando US$ 2,5 milhões no processo.
A Equipe 10 decidiu investigar com que frequência os caminhões de lixo se envolvem em acidentes e quanto isso custa aos contribuintes.
O investigador Adam Racusin foi até a esquina da Utah Street com a Myrtle Avenue em North Park. A área está repleta de casas e claramente sinalizada com ciclovias, ruas escritas e sinais de parada.
Também não fica longe da casa de Kekoa Young.
“Ele estava em uma placa de pare a um quarteirão de sua casa, esperando um caminhão de lixo passar, e o caminhão de lixo não o vê – está distraído – e bate em seu carro”, diz Elliot Jung, um dos advogados de Young. .
Por causa do acidente, Young sofreu uma hérnia de disco na parte inferior da coluna que tinha cerca de 10 a 11 milímetros. Os advogados de Young dizem que o ferimento brutal exigiu cirurgia, transformando um cara antes altamente ativo em alguém com limitações.
“Na verdade, o que acontece é que a cidade tenta escapar da responsabilidade. É disso que se trata esta história”, disse um advogado. “Eles sabiam que causaram algo e fizeram muitas coisas para tentar encobrir isso, tentar evitar responsabilidades, e foi exatamente nisso que toda a trilha se tornou.”
Ao investigar se esse tipo de acidente é pontual ou acontece com frequência, a Equipe 10 entrou com uma solicitação na prefeitura solicitando dados sobre acidentes com caminhões de lixo.
A cidade afirma que rastreia acidentes, mas “os registros não são mantidos por tipos específicos de veículos”. Portanto, a cidade não tem uma designação separada para caminhões de lixo e outros veículos urbanos.
A Equipe 10 descobriu há apenas alguns meses que o auditor da cidade divulgou um relatório contundente analisando quanto custam os acidentes envolvendo veículos da cidade.
De acordo com dados da cidade entre o ano fiscal de 2017 e 2021, a cidade pagou US$ 31,2 milhões em pagamentos de reclamações de responsabilidade relacionados a acidentes com veículos motorizados.
Uma auditoria divulgada no início deste ano revelou que entre 12 e 16% da frota da cidade, de mais de 4.000 veículos, estiveram envolvidos em acidentes em cada um dos últimos cinco anos.
“A administração municipal determinou que a maioria dos 2.853 acidentes revisados entre os anos fiscais de 2017 e 2021 poderiam ter sido evitados pelo motorista funcionário municipal”, diz a auditoria.
Deixar de dirigir defensivamente e evitar o acidente foi a causa mais citada.
Em comunicado, um porta-voz da cidade de San Diego disse que a cidade tomou medidas para melhorar a condução dos funcionários nos veículos municipais e continuará a fazê-lo.
Apontaram para a auditoria e as mudanças que foram feitas, incluindo o reforço da política de disciplina de condução insegura e a introdução de uma nova política de monitorização de veículos que ajuda a identificar padrões de condução insegura, entre outras coisas.
O advogado de Young diz que seus ferimentos o afetarão pelo resto da vida.
“Ele tem novas limitações, coisas que costumava fazer, simplesmente não consegue, mas isso sempre o afetará. Ele tem uma torção substancial na armadura da coluna e isso nunca vai desaparecer”, diz Jung.
A equipe 10 perguntou ao Ministério Público da cidade de San Diego sobre o acidente. Um porta-voz disse que não tem comentários além do que está disponível nos documentos judiciais que o ABC 10News já obteve.